INA SL 18 2972 TB/C3 CILINDERLAGER VOLROLLIG

Cilinderlager

Zie technische informatie

Referenties

INA:SL182972-TB-C3
Rubix:A0693977
Fabrikant:0581825940030
EAN:4047643140478
INA SL 18 2972 TB/C3 CILINDERLAGER VOLROLLIG

Technische samenvatting

Binnendiameter360 mm
Buitendiameter480 mm
Breedte72 mm
Zie alle specificaties

Productdetails : INA SL 18 2972 TB/C3 CILINDERLAGER VOLROLLIG


Cilinderlagers zijn geschikt voor hoge radiale belastingen en voor gebruik als loslager of vastlager. Ze combineren lage wrijving met een hoge stijfheid. Ze zijn verkrijgbaar in een breed assortiment uitvoeringen en varianten die inspelen op specifieke toepassingsvereisten, zoals hoge temperaturen, axiale verplaatsing, geluidsniveau tijdens bedrijf, toerental, draagvermogen, enz.
De SL1829-TB-C3 serie bestaat uit volrollige cilinderlagers die zijn ontworpen voor het opnemen van zeer hoge radiale belastingen. Ze combineren een TorusBallig-profiel (TB) met een C3 verhoogde radiale speling om te voldoen aan de zwaarste bedrijfsomstandigheden: zeer hoge radiale belastingen, lichte uitlijnfouten en aanzienlijke thermische cycli.

Codering:
• SL: eenrijig volrollig cilinderlager (full complement), zonder kooi.
• 1829: serie met zeer dunne doorsnede, voorzien van twee schouders op de binnenring en één schouder op de buitenring (semi-vastlager).
• TB (TorusBallig): logaritmisch gebombeerd rolprofiel voor een gelijkmatigere belastingverdeling.
• C3: hogere interne radiale speling dan de standaarduitvoering, bedoeld om thermische uitzetting op te vangen.

Kenmerken:
De volrollige constructie maakt een kooi overbodig, waardoor de volledige ruimte tussen de ringen wordt opgevuld met cilindrische rollen. Door de afwezigheid van een kooi staan de rollen rechtstreeks met elkaar in contact. Dit beperkt weliswaar de maximaal toelaatbare draaisnelheid, maar verhoogt de radiale stijfheid aanzienlijk.
De SL1829 serie wordt gekenmerkt door een zeer dunne doorsnede, waardoor grotere asdiameters kunnen worden toegepast zonder extra inbouwruimte. De binnenring is voorzien van twee schouders, terwijl de buitenring slechts één schouder heeft. Deze geometrie geeft het lager een semi-vastlagerfunctie: de as wordt axiaal in één richting geleid, terwijl hij zich in de tegenovergestelde richting vrij kan verplaatsen. Een borgring, geplaatst in een groef van de buitenring, houdt het lager tijdens transport en montage bijeen. Deze borgring mag echter niet axiaal worden belast.
Het TorusBallig-profiel (TB) onderscheidt deze serie door de speciale geometrie van de rollen. De logaritmische bolling zorgt voor een gelijkmatigere belastingverdeling over de volledige rollengte, terwijl de vorm van de roleinden spanningsconcentraties aan de uiteinden vermindert. Hierdoor kan zich een stabiele smeerfilm vormen over de volledige rollengte, ook wanneer sprake is van een lichte hoekafwijking tussen as en lagerhuis. De C3 radiale speling, die hoger is dan de standaardspeling, compenseert zowel nauwe passingen tijdens de montage als thermische uitzetting tijdens bedrijf. Hierdoor wordt het risico op overmatige interne voorspanning aanzienlijk verminderd.

Onderhoud:
De smering is de belangrijkste factor voor de levensduur van dit type lager. Door de afwezigheid van een kooi en de hoge roldichtheid ontstaat meer wrijving tussen de rolelementen. Daarom moeten zowel de hoeveelheid als de kwaliteit van het smeermiddel zorgvuldig worden afgestemd op de toepassing.
De bedrijfstemperatuur moet regelmatig worden gecontroleerd. Een abnormale temperatuurstijging kan wijzen op onvoldoende smering, overmatige interne voorspanning of een onjuiste interne speling. Ook trillings- en geluidsmetingen vormen betrouwbare indicatoren voor de conditie van het lager. Veranderingen in het trillingsniveau of het ontstaan van ongebruikelijke geluiden, zoals tikken of brommen, wijzen vaak op voortijdige slijtage van de rollen of verontreiniging van het smeermiddel.
Wanneer het lager voor inspectie wordt gedemonteerd, moeten de contactoppervlakken zorgvuldig worden gecontroleerd op indrukken, afschilfering of corrosie. Daarnaast moet de directe omgeving van het lager grondig worden gereinigd om te voorkomen dat schurende deeltjes binnendringen.

Belangrijkste Voordelen:
• Zeer hoge radiale belastbaarheid dankzij de hoge roldichtheid.
• Hoge radiale stijfheid, ideaal voor zwaarbelaste mechanische constructies.
• Gelijkmatige spanningsverdeling dankzij het TB-profiel, waardoor lokale drukpieken worden beperkt.
• Goede tolerantie voor lichte uitlijnfouten, waardoor het risico op plaatselijke slijtage afneemt.

Toepassingen:
De INA SL1829-TB-C3 lagers zijn ontwikkeld voor mechanismen die worden blootgesteld aan hoge radiale belastingen en lage tot gemiddelde draaisnelheden. De volrollige constructie is bijzonder geschikt voor langzame, oscillerende of heen-en-weergaande bewegingen onder zware belasting, waar lagers met een kooi hun grenzen bereiken.
Binnen mechanische transmissies vormen planetaire tandwielreductoren een typische toepassing. De satellietrollen worden daarbij blootgesteld aan cyclische radiale belastingen, terwijl de beperkte beschikbare ruimte een maximale roldichtheid vereist. Ook tandwielkasten van grote windturbines maken gebruik van dit type lager in de overbrengingsniveaus waar de hoogste koppels optreden.
Daarnaast worden deze lagers veel toegepast in hijsinstallaties. Kabelschijven, lierdrums en offshore-hijssystemen worden blootgesteld aan hoge statische en dynamische belastingen in combinatie met lage toerentallen. In de staalindustrie worden zij bovendien toegepast in randapparatuur van walserijen, waar zeer hoge radiale krachten op assen met een grote diameter optreden.

Technische informatie


Attributen
Verpakkingshoeveelheid1
Logistiek gewicht35400 g
Binnendiameter360 mm
Buitendiameter480 mm
Breedte72 mm
Type lagerspelingc3
Afdichtingopen
Aangepaste tariefcode84825000
€ 7.223,57 excl. BTW
/ stuk
€ 8.740,52 incl. BTW
  • Levering doorgaans binnen 9 dagen