INA SL 19 2328 TB/XL/BR/C3 CILINDERLAGER VOLROLLIG

Cilinderlager

Zie technische informatieZie documenten

Referenties

INA:SL192328-TB-XL-BR-C3
Rubix:A0606808
Fabrikant:0547110530030
EAN:4047643139946
INA SL 19 2328 TB/XL/BR/C3 CILINDERLAGER VOLROLLIG

Technische samenvatting

Binnendiameter140 mm
Buitendiameter300 mm
Breedte102 mm
Zie alle specificaties

Documenten

Productdetails : INA SL 19 2328 TB/XL/BR/C3 CILINDERLAGER VOLROLLIG


Cilinderlagers zijn ontworpen voor toepassingen met zware radiale belastingen en hoge toerentallen. Ze zijn verkrijgbaar in een breed assortiment uitvoeringen en varianten en bieden een hoge stijfheid, lage wrijving en een lange levensduur. Afhankelijk van de aanwezigheid van schouders op de binnen- en buitenring kunnen ze beperkte axiale belastingen opnemen of juist de verplaatsing van de as mogelijk maken
Dit INA-cilinderlager uit de SL1923 serie combineert een volrollige constructie zonder kooi met het X-life-label, waardoor een hoge radiale belastbaarheid wordt bereikt binnen compacte inbouwafmetingen. De afneembare binnenring, het TB-TorusBallig-profiel en de BR-Durotect B-oppervlaktebehandeling maken dit lager bijzonder geschikt voor industriële toepassingen met gecombineerde en langdurige belastingen.

Codering:
• SL1923: eenrijig volrollig cilinderlager (full complement) zonder kooi, met aaneengesloten rollen; binnenring met één vaste schouder, buitenring met twee vaste schouders en semi-vastlagerfunctie.
• TB: TorusBallig-profiel van de roleinden; de toelaatbare axiale belastbaarheid neemt met 50% toe en het axiale wrijvingsmoment wordt met maximaal 50% verminderd.
• XL: Schaeffler X-life-label; geoptimaliseerde interne geometrie, nauwere toleranties, een tot 18% hogere dynamische belastbaarheid en een aanzienlijk langere levensduur.
• BR: Durotect B-oppervlaktebehandeling; chemische conversielaag (gemengd ijzeroxide, ca. 0,5 µm) zonder wijziging van de functionele afmetingen.
• C3: hogere interne radiale speling dan de normale speling; compenseert nauwe passingen en thermische uitzetting tijdens bedrijf.

Kenmerken:
De volrollige constructie zonder kooi vult de ruimte tussen de ringen volledig met cilindrische rollen, waardoor het lineaire contactoppervlak wordt gemaximaliseerd. De hoge interne stijfheid beperkt de elastische vervorming onder belasting en zorgt voor een nauwkeurige en stabiele geleiding, ook in compacte lageropstellingen. De semi-vastlagerfunctie geleidt de as in één richting axiaal en laat deze in de andere richting vrij bewegen, wat nuttig is om de verschillende thermische uitzettingen tussen as en behuizing op te vangen.
Het TB-profiel vergroot het contactoppervlak tussen de rollen en de schouders, verlaagt de lokale contactdruk en bevordert de vorming van een stabiele smeerfilm. De afneembare binnenring, in combinatie met de zelfborgende rollen in de buitenring, maakt een stapsgewijze montage mogelijk: beide onderdelen kunnen onafhankelijk van elkaar worden gemonteerd, wat onderhoud aan reeds gemonteerde assen of moeilijk bereikbare toepassingen aanzienlijk vereenvoudigt.
Het Schaeffler X-life-label (XL) is standaard in deze uitvoering geïntegreerd. Dankzij de geoptimaliseerde interne geometrie, verbeterde oppervlakteruwheid en nauwere productietoleranties biedt het lager een hogere dynamische belastbaarheid (tot 18%, afhankelijk van de afmetingen), een aanzienlijk langere levensduur en minder interne wrijving. Hierdoor kunnen onderhoudsintervallen worden verlengd of kan bij gelijkblijvende prestaties een compacter lager worden toegepast (downsizing).
De C3 radiale speling, die hoger is dan de normale speling, beperkt het risico op overmatige interne voorspanning bij nauwe passingen of grote temperatuurverschillen tijdens bedrijf.

Onderhoud:
Door de constructie zonder kooi ontstaat meer interne wrijving dan bij een lager met kooi. Daarom moet de smering regelmatig worden gecontroleerd, met bijzondere aandacht voor de contactvlakken tussen de rollen en de schouders. Een abnormale temperatuurstijging of een toename van het geluidsniveau wijst meestal op onvoldoende smering, verontreiniging of een uitlijnfout die onmiddellijk moet worden verholpen.
Dit lager is open uitgevoerd en beschikt niet over geïntegreerde afdichtingen. Geschikte externe afdichtingen moeten daarom in het lagerhuis worden voorzien. De zuiverheid van het smeermiddel is hierbij van groot belang, aangezien verontreiniging de belangrijkste oorzaak is van voortijdige defecten bij dit type lager. Tijdens montage en demontage moeten de krachten uitsluitend op de betreffende lagerring worden uitgeoefend en mogen zij nooit via de rolelementen worden overgebracht.

Belangrijkste Voordelen:
• Hoge radiale belastbaarheid binnen compacte inbouwafmetingen dankzij de volrollige constructie zonder kooi; compacter dan een tweerijig lager met vergelijkbare belastbaarheid.
• Eenvoudige montage en demontage dankzij de afneembare binnenring en de zelfborgende rollen, waardoor stilstandtijden worden verkort, ook bij moeilijk bereikbare assen.
• Verbeterde prestaties bij gecombineerde belastingen dankzij het TB-profiel, dat de axiale belastbaarheid met 50% verhoogt en het axiale wrijvingsmoment halveert, waardoor de bedrijfstemperatuur daalt.
• Hogere weerstand tegen oppervlaktedefecten dankzij de Durotect B-oppervlaktebehandeling, die glijschade tijdens het inlopen en bij grenssmering beperkt.
• Langere levensduur en mogelijkheden voor downsizing dankzij het X-life-label, waardoor onderhoudsintervallen kunnen worden verlengd of kleinere lagers met gelijkwaardige prestaties kunnen worden toegepast.

Toepassingen:
Het INA SL1923 lager is bijzonder geschikt voor mechanismen waarbij hoge radiale belastingen optreden binnen beperkte inbouwruimte. In tandwielreductoren, tandwielkasten met schuinvertande tandwielen en industriële aandrijvingen vangt de semi-vastlagerfunctie de thermische lengteverschillen tussen as en lagerhuis op, terwijl de vereiste stijfheid voor een nauwkeurige geleiding behouden blijft.
Ook intensief gebruikte productiemachines, zoals persen, zware transportbanden en walserijen, profiteren van de hoge belastbaarheid en de afneembare binnenring, die de stilstand tijdens onderhoud beperkt. Dankzij het TB-profiel en de BR-oppervlaktebehandeling is deze uitvoering bovendien geschikt voor zware bedrijfsomstandigheden met hoge belastingen bij gemiddelde toerentallen, frequente starts en onderbroken smering. Ook krachtige elektromotoren, industriële pompen en compressoren behoren tot de typische toepassingsgebieden, waarbij de C3 radiale speling nauwe passingen en aanzienlijke temperatuurstijgingen compenseert. Het X-life-label maakt daarnaast downsizing mogelijk bij de herontwikkeling van bestaande machines met beperkte inbouwruimte.

Technische informatie


Attributen
Verpakkingshoeveelheid1
Logistiek gewicht34900 g
Binnendiameter140 mm
Buitendiameter300 mm
Breedte102 mm
Type lagerspelingc3
Afdichtingopen
Referentietoerental970 rpm
Statische basisbelasting, radiaal - C0r1570000 N
Dynamische basisbelasting, radiaal - Cr1410000 N
Aangepaste tariefcode84825000
€ 4.521,95 excl. BTW
/ stuk
€ 5.471,56 incl. BTW
  • Levering doorgaans binnen 30 dagen