SKF NN 3018 TN9/SP/W33 CILINDERLAGER TWEERIJIG

Cilinderlagers zijn ontworpen voor toepassingen met zware radiale belastingen en hoge toerentallen. Ze zijn verkrijgbaar in een breed assortiment uitvoeringen en varianten en bieden een hoge stijfheid, lage wrijving en een lange levensduur. Afhankelijk van de aanwezigheid van schouders op de binnen- en buitenring kunnen ze beperkte axiale belastingen opnemen of juist de verplaatsing van de as mogelijk maken.

Dit tweerijige cilinderlager van de SKF Super-precision serie combineert stijfheid met een stabiele rotatie. Dankzij het specifieke ontwerp kan het hoge radiale belastingen opvangen en tegelijkertijd trillingen tot een minimum beperken.

Codering:
• NN: tweerijig cilinderlager, met drie schouders op de binnenring en geen schouders op de buitenring. Maakt axiale verplaatsing van de buitenring in beide richtingen mogelijk
• TN9: met glasvezelversterkte polyamide 66-kooi. Hogere stijfheid dan een standaard TN-kooi en verbeterde dimensionale stabiliteit
• SP: speciale nauwkeurigheidsklasse voor spindeltoepassingen. Maatnauwkeurigheid vergelijkbaar met P5 en rotatienauwkeurigheid vergelijkbaar met P4, met een zeer geringe rondloopafwijking
• W33: smeergroef en drie smeergaten in de buitenring. Geschikt voor nasmering via een centraal smeersysteem

Kenmerken:
De SKF NN 30 TN9/SPW33 serie is opgebouwd volgens een tweerijige constructie met cilindrische rollen, wat resulteert in een hoog radiaal draagvermogen en een zeer hoge radiale stijfheid. De binnenring is voorzien van drie schouders, terwijl de buitenring geen schouders heeft. Deze configuratie maakt axiale verplaatsing van de buitenring in beide richtingen mogelijk, wat helpt thermische uitzettingen of dimensionale variaties tijdens bedrijf op te vangen.
De met glasvezelversterkte polyamide 66-kooi (TN9) biedt een hogere dimensionale stabiliteit dan standaard TN-kooien. Dit draagt bij aan de beperking van trillingen, geluidsniveau en warmteontwikkeling tijdens bedrijf. De SP-nauwkeurigheidsklasse zorgt voor een hoge dimensionale en rotatieprecisie, met een zeer geringe rondloopafwijking.
De demonteerbare buitenring vereenvoudigt montage- en demontagewerkzaamheden aanzienlijk. Wanneer de bedrijfsomstandigheden strakke passingen op beide lagerringen vereisen, kunnen montage- of vervangingswerkzaamheden worden uitgevoerd zonder volledige demontage van de mechanische constructie.

Onderhoud:
Een aangepaste smering is essentieel om de prestaties van dit SKF-cilinderlager te behouden. Dankzij de geïntegreerde smeergroef en smeergaten kan nasmering eenvoudig plaatsvinden via een centraal smeersysteem, wat geplande onderhoudswerkzaamheden vereenvoudigt. Regelmatige controle van de toestand en het niveau van het smeermiddel helpt voortijdige slijtage te beperken en overmatige warmteontwikkeling te voorkomen.
Reiniging moet worden uitgevoerd met compatibele producten om aantasting van de interne oppervlakken of de kooi te voorkomen. Monitoring van trillingen en geluidsniveau maakt het mogelijk afwijkingen in de werking vroegtijdig te detecteren. Daarnaast moet tijdens montage bijzondere aandacht worden besteed aan een correcte uitlijning, aangezien dit type lager gevoelig is voor uitlijnfouten.

Belangrijkste voordelen:
• Maakt axiale verplaatsing in beide richtingen mogelijk
• Ondersteunt een uiterst hoge rotatieprecisie in toepassingen met minimale rondloopafwijkingen
• Neemt hoge radiale belastingen op met beperkte vervorming van de componenten
• Bevordert een stabiele rotatie door trillingen en geluidsniveau tijdens bedrijf te beperken
• Vereenvoudigt onderhoud dankzij de demonteerbare constructie, ook bij strakke passingen
• Vergemakkelijkt het smeerbeheer dankzij geïntegreerde smeergroef en smeergaten voor nasmering

Toepassingen:
Dit type SKF lager wordt voornamelijk toegepast in spindels van machinegereedschappen, waar rotatieprecisie en radiale stijfheid rechtstreeks bepalend zijn voor de bewerkingskwaliteit. Daarnaast wordt het gebruikt in installaties die een hoge stabiliteit onder belasting vereisen, zoals bepaalde industriële transmissies of roterende systemen die worden blootgesteld aan hoge radiale belastingen.
In elektromotoren en precisiemechanische systemen helpt dit lager een gelijkmatige rotatie te behouden en tegelijkertijd trillingen tijdens bedrijf te beperken.